Remorque à chassis triangulé équipé d'un chemin de roulements multi-galets (version coque en V) ou à diabolos ( version coque lestée). Ensemble de galets sur balanciers réglable sur les côtés. Potence équipée de poignée de portage, d'un treuil manuel et d'une butée d'étrave. Essieu réglable pour parfaire l'équilibrage du chargement. Timon articulé et aux normes CEE. Suspension à éléments caoutchouc. Plaque de signalisation télescopique et amovible. Roue jockey. Garde-boue en polyéthylène. Ensemble galvanisé à chaud.